2021上海飞伦敦希思罗经验分享

021年3月上海飞伦敦希思罗经验分享（基于芬兰航空中转赫尔辛基）本文为疫情期间（2021年3月）从上海出发经赫尔辛基中转至伦敦希思罗的完整流程
，涵盖核酸检测
、文件准备、入境手续等关键环节，供计划出行者借鉴
。

上海浦东-伦敦希斯罗CA7021 ，起飞时间10：40
，到达时间15：50，时差7小时 ，飞行时间14小时10分。伦敦希斯罗到巴黎戴高乐BA302
，起飞6：15，到达8：25 ，时差1小时
，飞行时间1小时10分 。巴黎戴高乐到米兰AF1114，起飞7：45 ，到达9：15
，没有时差，飞行时间1小时30分
。

021年10月5日上海直达伦敦的包机航班由INTO教育集团与英国航空合作推出 ，专为学生留英复学设计。

英国航空（BA）自2021年8月16日起正式恢复往返伦敦希思罗机场（LHR）和香港世界机场（HKG）的直飞航班 。

伦敦希思罗机场发展简史(下)

〖壹〗 、伦敦希思罗机场在20世纪80年代至21世纪的发展简史如下：80年代：继续扩张：1986年，4号航站楼启用
，专门服务于英国航空公司的远程航班
。私有化改革：1987年，英国机场管理局私有化 ，促进了零售业的扩张
，为机场带来了新的收入来源。

〖贰〗
、年和1977年，伦敦地铁网络延伸至希思罗机场 ，皮卡迪利线覆盖所有三个航站楼 。1976年
，协和客机首次降落希思罗，该飞机是英国和法国的联合研发成果 ，英航和法航是唯一运营该机型的航空公司
，从1976年至2003年，协和飞机频繁出现在希思罗
。到70年代末 ，希思罗机场年处理旅客量达2700万人次。

〖叁〗、伦敦希思罗机场始于1930年
，由飞机制造商理查德·菲尔雷购得土地修建私人机场 。二战期间，机场被英国政府征用为军用机场 ，尽管未实际使用，但修建了多条跑道
。1946年
，机场归还给英国民航局，改建为伦敦新民用机场 ，并成为首班飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的民航机的出发点。

〖肆〗 、在1930年至1940年间
，希思罗世界机场位于一战后成为空军基地的区域，当时称为“大西方机场” ，由Failey Aviation Kompany运营
，主要用于飞机零件的组装和测试 。相比之下，伦敦的民用航空机场则是克罗伊登机场。

〖伍〗
、希思罗机场位于英国英格兰大伦敦希灵登区南部 ，所属城市为伦敦
。具体信息如下：地理位置：希思罗机场地处大不列颠及北爱尔兰联合王国（英国）英格兰大伦敦希灵登区南部
，东距伦敦市中心约23千米。这一区位使其成为伦敦重要的航空门户，承担着连接全球与英国首都的交通枢纽功能 。

〖陆〗、希思罗位于英国
。以下是关于希思罗的详细解地理位置希思罗通常指的是伦敦希思罗世界机场 ，它位于英国英格兰大伦敦希灵登区
，距离伦敦市中心以西22公里处。该机场是全欧洲最繁忙的机场之一，同时也是全世界最繁忙和最大的机场之一 。机场历史与发展 伦敦希思罗世界机场于1946年正式通航
。

维珍航空不再运营伦敦希斯罗-香港航线,香港办事处也关闭了

〖壹〗 、英国维珍大西洋航空公司正式取消伦敦希思罗-香港航线并关闭香港办事处 ，主要受俄乌战争领空限制及运营难题影响。取消航线与关闭办事处英国维珍大西洋航空公司于10月5日宣布，取消运营近30年的伦敦希思罗-香港航线
，并同步关闭其香港办事处 。该航线此前因疫情中断，原计划于2023年3月复航 ，但最终因多重因素彻底终止
。